使(shǐ)用(yòng)NC伺服送料機時打滑是什麽(me)原因(yīn)?
2023-11-13(794)次瀏覽
NC伺服送(sòng)料機采用精密的(de)NC伺(sì)服控製係統,是通(tōng)過獨立的伺服電機進行驅動(dòng)的,因(yīn)此操作人員(yuán)可在0-9999.99mm步距之間根(gēn)據需(xū)求進行設定,一台設備即可滿足所有不同步距的產品(pǐn)進行生產,操作簡單又(yòu)快速,有(yǒu)效縮短(duǎn)工作準備時間,提高生產力,給企業降低購機成本。NC伺服送料機適合於材(cái)料厚薄不同、送(sòng)料步距長(zhǎng)的衡壓加工,還能進(jìn)行多段送料,每段材料長度可根據需要進(jìn)行設定,再設定相應的衝壓數量即可自動進行多規格生產(chǎn)。那麽使用NC伺服送料機時打滑(huá)是什麽原因呢?下麵91免费视频网站小編來給大家介紹。
使用NC伺服送料機(jī)時打(dǎ)滑是什麽原因:
1、材(cái)料本身質量問題導致打滑偏料現象。伺服送料機打滑偏斜現象出現後,先需檢查材(cái)料本身的質量,看是否有彎曲、不平、料厚不均、料旁毛邊太重的現(xiàn)象,若存在則需換(huàn)用合格的卷材材料。
2、伺服送料機機台正麵壓料彈簧(huáng)的壓緊力度不均導致打滑偏料現象。伺服送料機壓料彈簧使用時,左右(yòu)壓緊力度應保持一致,同時要確保壓料彈(dàn)簧真正(zhèng)有壓緊材料,以無法(fǎ)用手拉動材料為(wéi)準。
3、伺服送料機氣管隻接了(le)一根。伺服送料機標配的都(dōu)需接兩根氣管,分別與兩個(gè)氣缸相連,實現夾緊與放鬆功能,很多客戶實際使用時往往(wǎng)隻(zhī)接了一根,雖也能使用,但往往料厚時就會出(chū)現夾不緊,偏料打滑的現象,故實際使用時,伺服送料機氣管(guǎn)兩根(gēn)都需接上。
4、整平機或二合一料架整平機與伺服送(sòng)料機之間待料區太長(zhǎng),材料料弧過大,對伺服送料(liào)機的拉扯力過大導致偏料。解決方法:在滿足衝壓工藝(yì)前提下時,盡可能縮短送料(liào)機與整平機或二合一料架整(zhěng)平機(jī)之(zhī)間的待料區距離,避免待料區材料料弧過大、過重對送料機拉(lā)扯力度的過大造成打滑;對於厚板、寬板材料的送料,可(kě)使用支撐架代替(tì)感應架(jià),避免對伺服送料機過大的拉(lā)扯。
以上內容就(jiù)是(shì)對使(shǐ)用NC伺服送料(liào)機時打(dǎ)滑是什(shí)麽原因(yīn)的介紹了(le),送料機可分(fèn)為空氣自動送料機、高速滾輪送料機、NC伺服(fú)送料機、三合一伺服送料機幾種機型,市麵上各廠(chǎng)家之間的設計及價格(gé)都存在很大的差異。其中伺服送料機送料精度高、速度(dù)快(kuài)、操作簡單、維護方便,在市麵上廣受好評(píng),而且(qiě)其價格適中,能極大(dà)地提高中小企業的生產效率,實現利益最大化。
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